نقش ویژه فعالان حوزه حمل‌ونقل در تأمین امنیت
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۳۰۵۷
استاندار اصفهان گفت: فعالان حوزه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نقش ویژه‌ای در تأمین امینت دارند، در سیل بحران زلزله و محرومیت و محدودیت‌هایی که پیش آمد پای کار بودند و به مردم خدمت کردند. در سیل خرم‌آباد و خوزستان اقداماتی فداکارانه کردند که تجلی آذر ۱۳۶۲ بود.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سیدرضا مرتضوی امروز _بیست‌وششم آذرماه ۱۴۰۱_ در همایشی که به مناسبت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری با حضور مسئولان کشوری و استانی برگزار شد، با تقدیر و تشکر از تمامی افراد و دستگاه‌هایی که در حوزه راهداری و حمل و نقل فعالیت می‌کنند، اظهار کرد: امروز متعلق به دست اندرکاران حوزه راهداری، حمل و نقل و رانندگان است، این ایام یادآور مجاهدت خستگی ناپذیر و تلاشگرانه رانندگان در سال ۱۳۶۲ بعد از شرایط پیش آمده در بنادر جنوب کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در این ایام انبوهی از کالاها در کشتی‌ها و گمرکات کشور انبار شد و شهرها از کالاهای اساسی خالی شده بود، از سوی دیگر تهدیدات رژیم عراق نگرانی‌هایی در کشور به وجود آورده بود.
استاندار اصفهان گفت: با تداوم این شرایط، امام برای تخلیه بنادر فرمان دادند و رانندگان به امام لبیک گفتند و یکی از بحران‌های جدی آن دوران را رفع کردند.
مرتضوی خاطرنشان کرد: هر کشوری روزهای تاریخی ویژه خود را دارد، ملت ما هم در ادوار گذشته در بزنگاه‌های مختلف نقش آفرینی متعددی کردند. مردم بدانند این رفاه و آسایش به پاس زحمات اقشار فعال در حوزه‌های مختلف محقق می‌شود. به همین دلیل و مجاهدت‌های فراوان فعالان حوزه راهداری و حمل و نقل، این ایام به نام این عزیزان نامگذاری شده است.
وی افزود: امروز خلاصه شده در آذر ۱۳۶۲ نیست و در روزها و ابعاد دیگر نیز رانندگان و فعالان حوزه حمل و نقل خدمات خود را به مردم عرضه و در بزنگاه‌های تاریخی چشم همگان را به خود جلب کردند. عزیزان ما در صنف رانندگان از اول انقلاب اسلامی در برهه‌های مختلف دشمن را ناامید کردند. در دوران دفاع مقدس یکی از اقشار تأثیرگذار که با جان و مال خود به میدان آمدند رانندگان و صنف حمل و نقل بودند.
استاندار اصفهان خاطرنشان کرد: فعالان این حوزه نقش ویژه‌ای در تأمین امینت دارند، در سیل بحران زلزله و محرومیت و محدودیت‌هایی که پیش آمد پای کار بودند و به مردم خدمت کردند. در سیل خرم‌آباد و خوزستان اقداماتی فداکارانه انجام دادند که تجلی آذر ۱۳۶۲ بود.
مرتضوی با اشاره به ناآرامی‌های اخیر اظهار کرد: رسانه‌های سعودی و افراد فارسی زبانی که مزدور بن سلمان هستند، کشتن ما را واجب می‌دانند اما توان انجام آن را ندارند. این افراد و رسانه‌ها برای تبدیل کردن ایران به سوریه تلاش کردند، همچنین تلاش کردند تا مردم ایران را مقابل هم قرار دهند ولی هوشیاری مردم این اجازه را نداد و یکی از اقشار مهم در خنثی‌سازی این توطئه‌ها رانندگان و صنف حمل و نقل بود.
وی اضافه کرد: به سهم خود صمیمانه از تلاش و بصیرت و پشتیبانی‌های متعددی که از این مرز و بوم کردید تشکر می‌کنم.
استاندار اصفهان گفت: ایران عزیز اکنون از اوج ذلت در زمان قبل از انقلاب به عزت رسیده است، امروزه برادران پاسدار، امریکایی‌ها را در خلیج فارس دستگیر می‌کنند و مسئولان کشورشان با التماس، درخواست آزادی آنها را از ما دارند، همچنین وقتی هواپیماهای جاسوسی وارد کشور می‌شوند بلافاصله هدف قرار داده می‌شوند.
مرتضوی با اشاره به پیشرفت‌های علمی ایران در زمینه‌های علمی و فناوری خاطرنشان کرد: ایران از ذلت به اوج عزت در فناوری رسیده است، در دوران جنگ برای خرید سیم خاردار تحریم شدیم اما امروزه یکی از ابر قدرت‌ها از یکی از برادران ما در اصفهان درخواست کرد تا تعدادی از توربین‌های حرارتی را در اصفهان برای آنها بسازند.
وی اظهار کرد: اکنون جامعه‌ای که به ۷۳ درصد از زنان آنها تجاوز می‌شود و در آن کشور ۴۸ درصد زنان سرپرست خانوار هستند، ایران عزیز را در مقام زن تهدید می‌کند و درخواست حذف ایران از مقام زن در سازمان ملل را دارند.
استاندار اصفهان افزود: در زیرساخت ریلی در کشور، در سال ۵۷ در رتبه ۲۷ در دنیا بودیم که با وجود همه تحریم‌ها با صعود ۱۲ پله‌ای به رتبه ۱۵ رسیده‌ایم. در حمل و نقل ریلی از رتبه سی و یک به رتبه ششم رسیده‌ایم. در حمل و نقل هوایی مسافری رشد ۲۵ برابری و حمل و نقل هوایی باری رشد ۱۸ برابری ثبت شده است. در زمینه راه‌های روستایی نیز رشد هزار و ۲۵۰ برابری داشته‌ایم و از ده هزار راه کیلومتر راه که اغلب جاده خاکی بوده به ۱۳۰ هزار کیلومتر رسیدیم. در بخش آزادراه نزدیک به ۸۰۰ درصد رشد داشتیم، قابل ذکر است که این آمار مربوط به سه سال گذشته است که اکنون نیز این آمار رشد داشته است. همچنین از ظرفیت ۵.۴ میلیون تنی امکان حمل و نقل کالا در حوزه بنادر به ۲۵۰ میلیون تن و ۵۰۰ میلیون تن در حوزه جاده‌ای دست پیدا کرده‌ایم.
مرتضوی گفت: اگر حمل و نقل نباشد در کشاورزی، صنعت و گردشگری و سایر بخش‌ها نمی‌توانیم حرفی برای گفتن داشته باشیم.
کد خبر 627140منبع: ایمنا
کلیدواژه: استاندار اصفهان اصفهان راهداری سید رضا مرتضوی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق استاندار اصفهان حوزه راهداری فعالان حوزه حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۳۰۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است
تین نیوز
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با بیان اینکه راننده پایه یکم در اتوبوسرانی های کشور تبدیل به دغدغه شده است، گفت: پس از سال ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس های نو را به چرخه حمل و نقل عمومی وارد کنیم، شهرداری ها با تمام گرفتاری ها پول تهیه کرده و اتوبوس خریدند که تعدادی از این اتوبوس ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ ها بدون راننده هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی در نشست معاونان حمل و نقل شهرداری های کلان شهرها و پلیس راهور که در اصفهان برگزار شد، گفت: در حوزه حمل ونقل شهری با چالش های جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش ها بحث تبلیغات ناوگان حمل ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می شود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه ها باید کنترل شود، افزود: درحالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می کند زمانی که نرخ حمل ونقل عمومی تغییر پیدا می کند اعتراض مردم را به همراه دارد درحالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل ونقل کشورمان دریافت می کنند با هزینه ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می شود.
مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اشاره به اینکه راننده پایه یکم در اتوبوسرانی های کشور تبدیل به دغدغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس های نو را به چرخه حمل و نقل عمومی وارد کنیم، شهرداری ها با تمام گرفتاری ها پول تهیه کرده و اتوبوس خریدند که تعدادی از این اتوبوس ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ ها بدون راننده هستند.
ضامنی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن ها از حوزه حمل ونقل شهری بالاتر است یا مهاجرت می کنند یا مشغول کار دیگری می شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان ها به شهرهای بزرگ داریم چراکه این شهرها حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می کند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس، رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل ونقل شهری رفع شود.
مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور گفت: در حوزه وزارت کشور می توان سامانه هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل ونقل کمک می کند.
بر اساس اعلام روابط عمومی و امور بین الملل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور، ضامنی در پایان خاطر نشان کرد: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود